Chủ Nhật, 6 tháng 11, 2016

Những nguyên nhân có thể khiến ô tô bị lật
Lật xe là một trong những trường hợp tai nạn nghiêm trọng và có mức độ nguy hiểm cao. Một vụ tai nạn lật xe có thể do rất nhiều nguyên nhân khác nhau. 
Ngoài những nhân tố liên quan đến điều kiện đường sá hay va chạm với xe khác, việc người lái xe sử dụng rượu, bia, chất kích thích dẫn tới không làm chủ được tay lái và tốc độ cũng là nguyên nhân quan trọng dẫn tới việc lật xe.
Tuy nhiên, những nhóm nguyên nhân quan trọng nhất và thường xuyên là thủ phạm gây ra các vụ lật xe chủ yếu liên quan đến hành vi người lái xe, loại xe bị lật và các yếu tố tự nhiên. Trong số này, hành vi của người lái đóng vai trò quan trọng, đặc biệt khi người lái điều khiển xe trong trạng thái không tỉnh táo, do buồn ngủ hay do tác động của chất kích thích.

Những nguyên nhân có thể khiến ô tô bị lật
Những nguyên nhân có thể khiến ô tô bị lật

Dưới đây là những tác nhân thường xuyên “góp mặt” trong hồ sơ các vụ lật xe do Cục quản lý an toàn giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA) công bố.

Loại xe
Mọi loại xe đều có thể gặp tai nạn và bị lật úp, nhưng những chiếc xe cao lớn, có chiều rộng nhỏ như SUV, xe bán tải, xe tải thường có xu hướng bị lật nhiều hơn dù không va chạm với bất kỳ chiếc xe nào khác.

Tốc độ
Các vụ tai nạn lật xe nghiêm trọng thường có yếu tố chạy xe ở tốc độ cao. Theo nghiên cứu của Cục an toàn giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA), có đến 40% các vụ lật xe có liên quan đến việc chạy xe ở tốc độ quá cao. Trong đó, gần 75% vụ lật xe xảy ra ở dải vận tốc từ khoảng 80 km/h trở lên.

Người điều khiển xe dùng chất kích thích
Cũng theo số liệu từ NHTSA, gần một nửa số vụ lật xe có nguyên nhân bắt nguồn từ việc người lái điều khiển xe sau khi đã sử dụng chất kích thích, như rượu, bia, chất gây ảo giác… Dù chỉ sử dụng một lượng bia, rượu nhỏ, người lái cũng có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng trong quá trình điều khiển xe. Rượu, bia sẽ gây ra các hiện tượng mất tỉnh táo, thiếu tập trung, ảnh hưởng đến cơ bắp, giảm khả năng quan sát của người lái. Từ đó, người lái hầu như mất khả năng kiểm soát xe, dẫn đến những vụ tai nạn đáng tiếc.

Điều kiện đường sá
Điều kiện giao thông tại khu vực ngoại ô thường có xu hướng xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng nhiều hơn. Đường sá ở khu vực có nhiều đoạn không đạt tiêu chuẩn, mặt đường mấp mô, tuy nhiên lại khá vắng vẻ. Do đó người lái thường có xu hướng chủ quan, điều khiển xe ở tốc độ cao (thường từ vận tốc 80 km/h trở lên), dẫn đến các vụ tai nạn không mong muốn.

Thói quen điều khiển xe
Theo số liệu từ NHTSA, có đến hơn 90% các vụ tai nạn lật xe liên quan đến thói quen của người lái tại thời điểm xảy ra tai nạn. Do đó, cơ quan này khuyến cáo người lái nên tập trung tối đa vào điều khiển xe, chạy ở tốc độ vừa phải, bởi đây là những nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn xe nói chung và lật xe nói riêng.

Lật xe dù không va chạm với bất kỳ chiếc xe nào khác Trong số các vụ lật xe, NHTSA chỉ ra rằng có đến 85% là chiếc xe bị lật dù không có va chạm với bất kỳ chiếc xe hay phương tiện nào khác. Điều này cho thấy hành vi của người lái quyết định rất nhiều đến các vụ tai nạn lật xe.

Tag: bổ túc lái xe, bổ túc tay lái tại hà nội, học lái xe giá rẻ tại hà nội, học lái xe chuyên nghiệp. bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc tay lái giá rẻ, bổ túc lái xe ở đâu, bổ túc tay lái uy tín, bổ túc lái xe uy tín, thiết bị định vị ô tô, thiết bị định vị xe máy , thiết bị định vị gps, định vị gps, dinh vi gps


>> Nếu bạn có quan tâm về bổ túc tay lái hay truy cập :



Mọi thông tin xin liên hệ

TRUNG TÂM DẠY LÁI XE SỐ SÀN VÀ SỐ TỰ ĐỘNG

VP1: Phòng 1114, Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng,Nhân Mỹ, Mỹ Đình, Hà Nội 

VP2: Phòng 601, Tòa nhà C1+C2 ngõ 106 Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân Hà Nội

ĐIỆN THOẠI : 0965.292.759
Ngồi lái xe thế nào cho đúng?
Một câu hỏi vô cùng hay và cần lưu ý cho người lái xe ô tô. Tư thế ngồi lái xe vô cùng quan trọng nhưng hầu hết những vị lái xe ô tô không cho đó là điều cần chú tâm và không hề để ý. Ngồi lái xe thế nào cho đúng? Một tư thế lái xe ngồi đúng sẽ cho chúng ta cảm giác thỏa mái để có thể lái xe một cách an toàn nhất.
Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… 
Thật đáng tiếc là hầu hết các lái xe, đôi khi cả lái xe chuyên nghiệp cũng không lưu tâm một cách đúng mức tới tư thế ngồi đúng khi lái xe.
Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.
Ngồi lái xe thế nào cho đúng?
Ngồi lái xe thế nào cho đúng?
Vậy tư thế ngồi lái xe như thế nào được cho là hợp lý?

Để điều chỉnh đúng ghế ngồi, bạn hãy cho ngả lưng ghế ra phía sau một chút, chân trái đạp côn sát sàn (số sàn), chân phải đạp hết phanh (số tự động), sau đó điều chỉnh ghế về phía trước hay phía sau lưng (trong một số model cao cấp có thể chỉnh được cả độ cao của ghế) tới lúc khi đạp côn sát sàn, chân trái vẫn còn phải hơi gập lại một chút. Như vậy, khi xẩy ra các tình huống phức tạp trên đường đi thì bạn có thể xử lý chân phanh và chân côn một cách nhanh chóng và hiệu quả nhất.


Ngồi lái xe thế nào cho đúng?
Ngồi lái xe thế nào cho đúng?
Để điều chỉnh lưng ghế, một tay bạn nắm vô-lăng ở điểm cao nhất, tay kia điều chỉnh lưng ghế sao cho lưng bạn áp sát vào lưng ghế. Tư thế như vậy sẽ không chỉ giúp đôi tay bạn hoạt động thoải mái, chính xác hơn mà còn giúp bạn “cảm nhận” được toàn bộ chiếc xe của mình. Điều chỉnh tựa đầu của ghế sao cho tai của bạn cao ngang với điểm giữa của tựa đầu.


Ngồi lái xe thế nào cho đúng?

Để kiểm tra xem tư thế của mình đã đúng chưa, bạn hãy thắt dây an toàn lại, sau đó đặt bàn tay trái lên điểm cao nhất của vô-lăng, còn tay phải bạn đưa cần số lên số 3. Nếu khi làm các thao tác này lưng bạn vẫn áp sát lưng ghế thì tư thế ngồi của bạn hoàn toàn đúng.

Tag: bổ túc lái xe, bổ túc tay lái tại hà nội, học lái xe giá rẻ tại hà nội, học lái xe chuyên nghiệp. bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc tay lái giá rẻ, bổ túc lái xe ở đâu, bổ túc tay lái uy tín, bổ túc lái xe uy tín, thiết bị định vị ô tô, thiết bị định vị xe máy , thiết bị định vị gps, định vị gps, dinh vi gps


>> Nếu bạn có quan tâm về bổ túc tay lái hay truy cập :



Mọi thông tin xin liên hệ

TRUNG TÂM DẠY LÁI XE SỐ SÀN VÀ SỐ TỰ ĐỘNG

VP1: Phòng 1114, Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng,Nhân Mỹ, Mỹ Đình, Hà Nội 

VP2: Phòng 601, Tòa nhà C1+C2 ngõ 106 Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân Hà Nội

ĐIỆN THOẠI : 0965.292.759
Lái xe cần làm gì khi gặp mưa lũ?
Thực tế dân lái xe ô tô ai cũng đều hiểu khi đang lúc lái xe ô tô mà gặp phải trời mua lũ thì nguy hiểm đến như nào. Nên cho dù bạn là người lái xe ô tô giỏi đến đâu thì khi gặp trời mưa lũ bạn cũng rất hoảng loạn. Để phòng tránh được vấn đề đó chúng ta phải làm thế nào. Các bác tài ah, Chúng ta đừng quá coi thường vấn đề này nhé. Dưới đây chúng tôi công ty Việt Tâm Đức chuyên đào tạo lái xe ô tô bổ túc tay lái, bổ túc lái xe ô tô số sànsố tự động tại Hà Nội xin chia sẻ đến quý bạn đọc và các bạn thường xuyên phải ngồi sau chiếc vô lăng để điều khiển chiếc xe yêu dấu của mình một số kỹ năng khi lái xe gặp phải trời mưa bão nha.
Lái xe cần làm gì khi gặp mưa lũ?
Lái xe cần làm gì khi gặp mưa lũ?
  1. Đừng cố cho xe băng qua một dòng nước chảy xiết nếu bạn không muốn hiến dâng chiếc xe yêu quý và cả tính mạng của mình cho “mẹ thiên nhiên”.
  2. Các thống kê đã chỉ ra rằng, hàng năm trên thế giới xảy ra hàng ngàn vụ tai nạn giao thông đáng tiếc, mà nguyên nhân chủ yếu là do sự thiếu kinh nghiệm khi điều khiển xe trong điều kiện trời mưa, hay có nước lũ.
  3. Phần lớn trong số đó có thể đã không xảy ra nếu các lái xe “quả cảm” nhận ra sự khác biệt khi điều khiển xe trong điều kiện đẹp trời và khi trời đổ mưa.
Cẩn trọng với những cơn mưa bất chợt
  • Khi mặt đường trải qua một thời gian khô ráo chắc chắn sẽ tồn tại một lượng đáng kể dầu nhớt động cơ và mỡ do các phương tiện đi lại bám lên mặt đường. Khi mưa xuống, lượng dầu và mỡ này sẽ kết hợp với nước mưa khiến mặt đường đặc biệt trở nên nhẵn bóng. Nếu tiếp tục mưa xuống có thể làm sạch hoàn toàn lượng chất thải này. Nhưng trong một vài tiếng đầu tiên có thể gây nhiều nguy hiểm cho các phương tiện đi lại.
Chấp nhận mất thêm thời gian
  • Bạn phải giảm tốc độ xuống khi gặp trời mưa hoặc mặt đường bị ướt vì một lý do nào đó. Trong trường hợp này có lẽ câu “dục tốc bất đạt” sẽ giúp cho bạn cảm thấy kiên nhẫn hơn.

Lái xe cần làm gì khi gặp mưa lũ?
Lái xe cần làm gì khi gặp mưa lũ?

Nên giảm tốc độ khi gặp trời mưa

Phanh sớm hơn
  • Phanh sớm hơn nhưng phải nhẹ hơn so với bình thường. Điều này không chỉ giúp bạn tăng khoảng cách an toàn với xe chạy phía trước, mà còn thông báo cho người lái xe phía sau biết bạn đang giảm tốc độ. Phải bật đèn xi-nhan thật cẩn thận để thông báo cho các lái xe khác khi bạn vào cua. Đương nhiên bạn phải vào cua với vận tốc thấp hơn so với bình thường.
Đi ở tâm đường

Hầu hết các con đường đều hơi nhô dần lên về trung tâm đường, có nghĩa nước mưa sẽ bị dạt về hai bên. Do đó, nếu có thể, bạn hãy điều khiển xe chính giữa con đường, điều đó sẽ giúp bạn tránh được các vũng nước đọng lại.

Đừng liều lĩnh
Nếu bạn nhận thấy một vũng nước lớn phía trước. Bạn nên lái xe vòng qua nó hoặc chọn con đường khác. Vì một lượng nước đáng kể có thể tràn vào khoang máy gây tổn hại cho các hệ thống điện bên trong. Hơn nữa có thể trong vũng nước có ổ gà, dẫn đến nguy cơ phá hỏng lốp hoặc làm hệ thống treo bị va đập mạnh.

Lái xe cần làm gì khi gặp mưa lũ?
Lái xe cần làm gì khi gặp mưa lũ?

Đừng cố cho xe băng qua một dòng nước chảy xiết
Đừng cố cho xe băng qua một dòng nước chảy xiết nếu bạn không muốn hiến dâng chiếc xe yêu quý và cả tính mạng của mình cho “mẹ thiên nhiên”. Điều này là rất nguy hiểm, bởi vì bạn sẽ thực sự gặp vấn đề nếu lực chảy của nước lớn hơn trọng lượng của xe. Các bánh xe sẽ không thể thực hiện đầy đủ chức năng nếu xe bị đẩy và trượt ngang.

Tag: bổ túc lái xe, bổ túc tay lái tại hà nội, học lái xe giá rẻ tại hà nội, học lái xe chuyên nghiệp. bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc tay lái giá rẻ, bổ túc lái xe ở đâu, bổ túc tay lái uy tín, bổ túc lái xe uy tín, thiết bị định vị ô tô, thiết bị định vị xe máy , thiết bị định vị gps, định vị gps, dinh vi gps

>> Nếu bạn có quan tâm về bổ túc tay lái hay truy cập :


Mọi thông tin xin liên hệ


TRUNG TÂM DẠY LÁI XE SỐ SÀN VÀ SỐ TỰ ĐỘNG


VP1: Phòng 1114, Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng,Nhân Mỹ, Mỹ Đình, Hà Nội 


VP2: Phòng 601, Tòa nhà C1+C2 ngõ 106 Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân Hà Nội


ĐIỆN THOẠI : 0965.292.759

Thứ Bảy, 5 tháng 11, 2016

Xử lý thế nào khi nội thất xe ngập nước:
Chúng ta lái xe hay để xe ở một chỗ nào đó khi gặp lũ hay mưa to mà không may nội thất xe của chúng ta bị ngập nước. Chúng ta không bết phải làm thể nào và xử lý ra sao. Vậy để xử lý nội thất khi xe bị ngập nước chúng ta nên làm như sau. Theo lời khuyên của các kỹ thuật viên và thợ sửa chữa, khi phát hiện nội thất xe của bạn bị ngấm nước, tốt nhất là nhanh chóng tìm một garage quen thuộc để làm sạch, trước khi nội thất kịp bốc mùi, nhất là với những xe bọc nỉ. Tùy theo xe nội thất nỉ hay da mà việc dọn nội thất được thực hiện với đôi chút khác biệt.
Xử lý thế nào khi nội thất xe ngập nước
Xử lý thế nào khi nội thất xe ngập nước

Làm sạch sàn xe
  • Phần đỡ chắn dưới cùng của sàn xe được làm bằng kim loại và xử lý bằng các vật liệu cách âm nên rất kín. Khi nước theo lối cửa tràn vào và lọt xuống, tạo thành những ngăn chứa nước lớn mà nước không thể tự thoát ra ngoài. Ống dẫn khí điều hòa bị bẩn, thậm chí có thể tắc khi nước bẩn tràn vào.
  • Sau khi đã hút sạch nước ra, dùng máy sấy khô toàn bộ. Các bu-lông hay vít ngấm nước mưa có thể bị han rỉ nhanh chóng, nên việc quan trọng khi vệ sinh sàn xe là dùng dầu chống rỉ sét và mỡ tra vào.
Xử lý thế nào khi nội thất xe ngập nước
Xử lý thế nào khi nội thất xe ngập nước


Kiểm tra hệ thống điện
  • Hệ thống dây điện và các đầu cắm chạy quanh thân xe, ở khu vực bệ trung tâm rất dễ bị chập và cháy khi còn đọng nước bên trong. Các rắc nối cần được kiểm tra lại và xịt khô để đảm bảo độ tiếp xúc. Cánh cửa xe bị ngập sâu sẽ đọng rất nhiều nước bên trong, ảnh hưởng đến hoạt động của các loa và dây dẫn, vì vậy quá trình vệ sinh phục hồi nội thất xe cũng không thể bỏ qua khu vực này.
Xử lý thế nào khi nội thất xe ngập nước
Xử lý thế nào khi nội thất xe ngập nước

Quét lỗi hệ thống điều khiển
  • Trên nhiều dòng xe, đặc biệt là xe Nhật, hệ thống điều khiển túi khí đặt ngay dưới sàn xe ở khu vực bệ trung tâm. Nước lọt vào có thể làm tê liệt hoạt động của hệ thống này. Việc vệ sinh và kiểm tra phải được tiến hành hết sức cẩn thận bởi nếu không sẽ ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống túi khí.
  • Trên các dòng xe cao cấp, bộ bệ trung tâm là khu vực chứa rất nhiều hệ thống điều khiển phức tạp như hộp số, hệ thống điều khiển đa năng thông minh, đàm thoại… Quá trình tiến vệ sinh phải được các chuyên gia có kinh nghiệm xử lý. Các bộ phận điều khiển dễ bị ngập nhất chính là những công tắc điều khiển ghế cùng hàng loạt động cơ/mô-tơ bên trong ghế. Nước làm cháy các mô-tơ và tê liệt bộ điều khiển ghế.
  • Bảo dưỡng các chi tiết của hệ thống điện và chiếu sáng không chỉ đơn giản là hút sạch nước và sấy khô thông thường, mà còn phải xem xét tình trạng hoạt động của chúng, khả năng xảy ra các rủi ro khi đường dây bị chập, hở hay ăn mòn tại các tiếp điểm, thao tác không thể thiếu với các dòng xe cao cấp là set-up lại hệ thống bằng máy quét lỗi.
Xử lý thế nào khi nội thất xe ngập nước
Xử lý thế nào khi nội thất xe ngập nước
Tag: bổ túc lái xe, bổ túc tay lái tại hà nội, học lái xe giá rẻ tại hà nội, học lái xe chuyên nghiệp. bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc tay lái giá rẻ, bổ túc lái xe ở đâu, bổ túc tay lái uy tín, bổ túc lái xe uy tín, thiết bị định vị ô tô, thiết bị định vị xe máy , thiết bị định vị gps, định vị gps, dinh vi gps


>> Nếu bạn có quan tâm về bổ túc tay lái hay truy cập :


Bổ túc tay lái tại hà nội
Bổ túc lái xe tại hà nội
Bổ túc lái xe hà nội
Bổ túc lái xe ở đâu hà nội
Thiết bị định vị ô tô
Định vị gps


Mọi thông tin xin liên hệ


TRUNG TÂM DẠY LÁI XE SỐ SÀN VÀ SỐ TỰ ĐỘNG


VP1: Phòng 1114, Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng,Nhân Mỹ, Mỹ Đình, Hà Nội 


VP2: Phòng 601, Tòa nhà C1+C2 ngõ 106 Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân Hà Nội


ĐIỆN THOẠI : 0965.292.759
Lái ô tô, tránh xe máy thế nào?
Khi lái xe ô tô chúng ta chỉ cần không để ý có thể có một chiếc xe máy len lên là cũng có thể gây nguy hiểm cho chúng ta. Vậy làm cách nào để lái xe an toàn nhất và cách lái xe ô tô tránh xe máy thế nào. Hôm nay chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một số cách lái ô tô tránh xe máy một cách an toàn và thông minh, dễ dàng xử lý nhất các bạn cùng tham khảo nha. Chúng tôi công ty Việt Tâm Đức chuyên đào tạo lái xe ô tô và bổ túc tay lái , bổ túc lái xe ô tô số sàn và số tự động tại Hà Nội , Luôn luôn cung cấp cho bạn những kỹ năng lái xe một cách an toàn nhất.

Lái ô tô, tránh xe máy thế nào?
Lái ô tô, tránh xe máy thế nào?

Xe máy có kích thước nhỏ nên dễ dàng bị ẩn sau điểm mù của ô tô
Xe máy có kích thước nhỏ nên dễ dàng bị ẩn sau điểm mù của ô tô (cửa hoặc các trụ trần xe) hoặc bị che bởi những vật thể hay không gian bên ngoài xe (hàng rào, cầu, bụi rậm…). Vì vậy, hãy dành thêm chút thời gian quan sát người đi xe máy khi bạn chuẩn bị chuyển làn đường hay rẽ ở điểm giao nhau.
Cũng vì kích thước nhỏ, do vậy, thật khó để quan sát tốc độ chuẩn xác của xe máy khi đang di chuyển. Khi xem xét giao thông để rẽ ở điểm giao nhau hay vào làn đường cao tốc, hãy phán đoán hướng đi của xe máy gần hơn so với thông thường.

Đừng quá tin vào đèn phanh hay xi-nhan
Người điều khiển xe máy thường giảm tốc độ khi về số hoặc đơn thuần nhả ga và thường không kích hoạt đèn phanh. Do vậy, nên duy trì khoảng cách an toàn để có thể xử lý kịp thời tránh xảy ra tai nạn.
Cần căn cứ trên biểu hiện để phán đoán hướng đi của xe máy hơn là quá tin vào tín hiệu đèn xe
Bên cạnh đó, tín hiệu rẽ trên xe máy thường không tự hủy, vì vậy, một số người lái (đặc biệt những người mới bắt đầu) thỉnh thoảng quên tắt xi-nhan sau khi rẽ hoặc thay đổi làn đường. Hoặc ngược lại, nhiều xe máy rẽ đột ngột mà chẳng cần bật xi-nhan. Vì vậy, hãy đảm bảo rằng tín hiệu của xe máy là rõ ràng. Cần căn cứ trên biểu hiện để phán đoán hướng đi của xe máy hơn là quá tin vào tín hiệu đèn xe.

Lái ô tô, tránh xe máy thế nào?
Lái ô tô, tránh xe máy thế nào?

Cảnh giác cao
Thường thì người lái xe máy lựa chọn vị trí phù hợp khi di chuyển trong một làn đường nhằm giảm tối thiểu tác động của đất cát ven đường, ổ gà. Rất có thể xe máy sẽ chuyển làn đột ngột chỉ để tránh vũng nước hay hố ga, do đó, là một tài xế ôtô bạn cần cảnh giác và chú ý điểm này.

Tài xế ôtô cần cảnh giác với những pha xử lý đột ngột của xe máy
Tính linh hoạt là một trong những điểm nổi trội của xe máy, đặc biệt với tốc độ thấp và điều kiện đường xá tốt hoặc đi trong phố. Người điều khiển xe máy thường tận dụng điều này để luồn lách qua khu vực đông đúc, tắc đường. Hãy cảnh giác!
Khoảng cách dừng đối với xe máy gần tương tự như ôtô, tuy nhiên, mặt đường trơn trượt khiến việc dừng nhanh khó khăn vì cần phải thăng bằng. Vì vậy, tốt nhất là hãy duy trì một khoảng cách an toàn.

Tag: bổ túc lái xe, bổ túc tay lái tại hà nội, học lái xe giá rẻ tại hà nội, học lái xe chuyên nghiệp. bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc tay lái giá rẻ, bổ túc lái xe ở đâu, bổ túc tay lái uy tín, bổ túc lái xe uy tín, thiết bị định vị ô tô, thiết bị định vị xe máy , thiết bị định vị gps, định vị gps, dinh vi gps


>> Nếu bạn có quan tâm về bổ túc tay lái hay truy cập :


Bổ túc tay lái tại hà nội
Bổ túc lái xe tại hà nội
Bổ túc lái xe hà nội
Bổ túc lái xe ở đâu hà nội
Thiết bị định vị ô tô
Định vị gps


Mọi thông tin xin liên hệ


TRUNG TÂM DẠY LÁI XE SỐ SÀN VÀ SỐ TỰ ĐỘNG


VP1: Phòng 1114, Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng,Nhân Mỹ, Mỹ Đình, Hà Nội 


VP2: Phòng 601, Tòa nhà C1+C2 ngõ 106 Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân Hà Nội


ĐIỆN THOẠI : 0965.292.759
5 cách tăng sức mạnh cho động cơ:
Bạn đã sắm riêng cho mình một chiếc xe ô tô và bạn muốn bảo vệ cho chiếc xe của riêng mình muốn động cơ xe lúc nào cũng khỏe và tốt. Vậy để bảo vệ cho đông cơ và tăng sức mạnh cho động cơ xe của chúng ta chúng ta phải làm như thế nào. Hôm nay công ty Việt Tâm Đức chuyên đào tạo lái xe ô tô và bổ túc tay lái, bổ túc lái xe ô tô số sàn và số tự động tại Hà Nội xin chia sẻ cho các bạn một số thông tin, 5 cách tăng sức mạnh cho động cơ các bạn cùng tham khảo nha.
Chẳng có ai thực sự muốn từ chối một chiếc xe mạnh mẽ, nhanh nhẹn. Nhất là khi, chi phí bỏ ra để đạt được mục tiêu ấy lại chẳng đáng là bao.

5 cách tăng sức mạnh cho động cơ
5 cách tăng sức mạnh cho động cơ

Có năm cách dễ dàng bạn có thể làm cải thiện sức mạnh cho chiếc xe của chính mình mà không cần bỏ quá nhiều tiền. Bạn đã sẵn sàng để khám phá cùng chúng tôi?

Cải tiến đường nạp khí:
  • Đây là điều đầu tiên mà bất cứ ai có hiểu biết tương đối về ô tô sẽ nói cho bạn khi bạn nói bạn muốn nâng công suất của chiếc xe. Nó giống như những quảng cáo kẹo cao su bạc hà tươi với nước đá xoáy xung quanh bạn vẫn thường thấy đầy rẫy trên ti vi. Và giá cả, tất nhiêu cũng chỉ nhiều hơn gói kẹo cao su một chút ít.
  • Tất nhiên, cách ví von với gói kẹo chỉ là tương đối, hàm ý rằng chi phí cho việc này thực sự chẳng đáng là bao. Ý tưởng là, không khí lạnh dày đặc hơn, vì vậy sẽ có nhiều không khí vào được xy lanh để trộn với nhiên liệu hơn. Nhiều không khí hơn có nghĩa rằng quá trình đốt cháy tốt hơn. Quá trình đốt cháy hiệu quả hơn tất nhiên dẫn đến sức mạnh tăng lên. Trên thực tế, con số này thường từ 5 -7 mã lực trong một động cơ điển hình.
  • Tuy nhiên, ý tưởng này chỉ có thể trở nên hiệu quả nếu lỗ hút khí là yếu tố hạn chế. Nếu động cơ của bạn đã hút được đầy đủ làn hơi lạnh, trong lành thì hãy thử một thủ thuật khác trong danh sách này.
5 cách tăng sức mạnh cho động cơ
5 cách tăng sức mạnh cho động cơ

Hệ thống ống xả cat-back:
  • Hệ thống này không liên quan gì đến loài mèo, cũng không lấy cảm hứng từ loài mèo, nên chắc chắn các nhà hoạt động vì động vật sẽ không cần lo lắng. Cat back, hay còn gọi là catalyst-back.
  • Để nâng cao công suất động cơ, bạn cần nắn thẳng các ống từ bộc lọc trong ống xả đên phía sau của chiếc xe, ở thanh hãm xung. “Việc này sẽ nới lỏng toàn bộ hệ thống”, - Jeff Zurschmeide, tác giả của “Sổ tay hiệu suất mini mới” cho biết. “Nó đẩy các khí thải ra ngoài dễ dàng hơn”.
  • Tống khứ những khí này ra ngoài càng sớm càng tốt có nghĩa là sẽ có nhiều không gian hơn cho không khí sạch và nhiên liệu, điều đó đồng nghĩa với việc có nhiều hơn sức mạnh. Zurschmeide cũng lưu ý rằng “những bộ lọc mới ít hạn chế hơn so với trước kia, và chúng được thiết kế để làm việc cùng với động cơ”.
  • Nếu xe của bạn có một chút hơi hướng cổ điển, và không có tip nào trong số 2 phương thức kể trên có thể giúp bạn thì mời bạn cùng tìm hiểu ở phần tiếp theo.
Cải tiến bộ chuyển đổi xúc tác
  • Khi những chiếc ô tô lần đầu tiên được yêu cầu phải có bộ chuyển đổi xúc tác, các nhà sản xuất đã vội vã đặt chúng vào vị trí để đảm bảo tính pháp lý trong lưu thông. Họ đã không thực hiện quy định này theo cách tốt nhất, mặc dù họ đã thực sự làm trong lành nguồn không khí chúng ta đang thở. Phải mất nhiều thập kỷ sau đó để hệ thống chuyển đổi xúc tác được cải thiện, thậm chí những chiếc xe thuộc năm 1980s và 1990s vẫn còn nhận được những bộ chuyển đổi vụng về.
  • Hãy thử giả định chuyện gì sẽ xảy ra nếu bạn thêm xăng chứa chì vào phương trình hóa học đó. Bạn sẽ là người may mắn nếu bạn có thể lái xe lên đồi. Hãy thử điều này: Tráo đổi một bộ chuyển đổi cũ với một bộ chuyển đổi mới hiện đại hơn và cảm nhận sự khác biệt khi nhấn ga.
  • Zurschmeide cũng khuyến cáo bạn nên thực hiện việc chuyển đổi song song cùng với ống xả cat-back để tối đa hóa đồng tiền bạn bỏ ra.
Thủ thuật với lốp xe
  • Tin hay không thì tùy, nhưng có một loạt tinh chỉnh bạn có thể thực hiện với lốp xe của mình để tăng cường cảm giác sức mạnh trong chiếc xe bạn lái. Zurschmeide khuyến cáo bạn nên khởi động với một liên kết tích cực hơn.
  • Tính toán độ chụm của hai bánh xe trước mà nhà sản xuất chỉ định để các bánh xe được hướng thẳng về phía trước nhằm đạt được tốc độ lớn hơn. Trao đổi các lốp xe thường xuyên để có một bộ các lốp xe ngắn hơn nhằm gia tăng khả năng tăng tốc. Chắc chắn, điều này sẽ làm cho đồng hồ tốc độ của bạn đọc không chính xác, nhưng nó là một cái giá nhỏ để mang lại cảm giác mạnh mẽ sau tay lái. Bạn có thể mua một bộ các bánh xe trọng lượng nhẹ để gắn những lốp xe đó lên, nhưng hãy cẩn thận nếu bạn đang tiết kiệm tiền. Một bộ bánh xe sợi các bon có thể giảm nhẹ trọng lượng chiếc xe, nhưng cũng có thể làm điều tương tự với túi tiền của bạn.
Chạy lại chương trình
  • Độ xe, vị cứu tinh của vũ trụ! Độ lại bộ máy của bạn chỉ đơn thuần là thay đổi thời gian chạy chương trình, hỗn hợp nhiên liệu – không khí và các đầu vào nâng cấp sức mạnh khác. Lợi ích của việc thay đổi chương trình, ngoại trừ sức mạnh tăng thêm là nó có thể không được hoàn thành nếu bạn cần một công việc có bảo hành hoặc mang chiếc xe của bạn đến kiểm tra bởi cơ quan môi trường chính phủ.
  • Nhược điểm là nó chỉ thực sự hoạt động nếu chiếc xe của bạn được tăng áp. Độ một động cơ hút thường sẽ chỉ giúp bạn đạt được một nửa sức mạnh, Zurschmeide cho biết. Và như với một số phương pháp khác trong danh sách này, nó chỉ thu được một lượng lớn sức mạnh tăng cường nếu chương trình hoạt động là yếu tố hạn chế đối với động cơ của bạn. Chuyển đổi máy chính cho một mô-đun hoàn toàn mới có thể tác dụng, nhưng theo Zurschmeide, bạn phải trả một cái giá hơi cao.

Tag: bổ túc lái xe, bổ túc tay lái tại hà nội, học lái xe giá rẻ tại hà nội, học lái xe chuyên nghiệp. bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc tay lái giá rẻ, bổ túc lái xe ở đâu, bổ túc tay lái uy tín, bổ túc lái xe uy tín, thiết bị định vị ô tô, thiết bị định vị xe máy , thiết bị định vị gps, định vị gps, dinh vi gps


Mọi thông tin xin liên hệ

TRUNG TÂM DẠY LÁI XE SỐ SÀN VÀ SỐ TỰ ĐỘNG

VP1: Phòng 1114, Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng,Nhân Mỹ, Mỹ Đình, Hà Nội 

VP2: Phòng 601, Tòa nhà C1+C2 ngõ 106 Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân Hà Nội

ĐIỆN THOẠI : 0965.292.759

Thứ Sáu, 4 tháng 11, 2016

5 nguyên nhân “đáng ghét” khiến xe bị rung lắc

Có rất nhiều lý do khiến xe của chúng ta bị rung lắc. Hôm nay công ty Việt Tâm Đức với nhiều năm kinh nghiệm lái xe trong nghề đào tạo lái xe ô tô và bổ túc tay lái, bổ túc tay lái ô tô, bổ túc lái xe ô tô số sàn và số tự động tại Hà Nội xin chia sẻ một số nguyên nhân  khiến xe bị rung lắc. Có 5 lý do thường gặp 5 nguyên nhân  khiến xe bị rung lắc như sau.  Nhưng dưới đây chúng tôi chỉ nêu 5 nguyên nhân “đáng ghét” khiến xe bị rung lắc nhưng đây không phải là thủ phạm duy nhất gây ra sự rung xóc trên xe bạn. Khi thấy nghi ngờ, đừng chần chừ, hãy đến gặp ngay các chuyên gia ô tô để tìm được lời giải đáp tốt nhất cho các vấn đề liên quan.

5 nguyên nhân “đáng ghét” khiến xe bị rung lắc
5 nguyên nhân “đáng ghét” khiến xe bị rung lắc

Vấn đề động cơ

Thỉnh thoảng, một cơn rung lắc xe hoặc rung côn có thể phát ra từ khoang động cơ, bởi vì động cơ không nhận được đủ không khí, nhiên liệu hoặc tia lửa cần thiết để vận hành một cách trơn tru.

1.Các triệu chứng có thể chỉ ra trong trường hợp rung lắc liên quan đến động cơ bao gồm:
  • Rung lên hoặc giật mạnh xảy ra khi tăng tốc.
  • Rung lên thành từng nhịp, giống như đang di chuyển qua các vạch đường giảm xóc trong một khoảng vận tốc cụ thể.
  • Xe bắt đầu và lái tốt trong một thời gian nhưng sau đó bắt đầu rung.
  • Những dấu hiệu này có thể báo hiệu rằng đã đến thời điểm thay bu-gi mới. Nếu bu-gi vẫn còn tốt, bạn nên kiểm tra các dây cắm bu-gi xem liệu chúng có được kết nối theo thứ tự đúng hay không, hoặc thay thế nếu chúng không đảm bảo chức năng.
  • Cuối cùng, một bộ lọc không khí bẩn hoặc bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể ngăn cản động cơ tiếp cận với ô-xy hay nhiên liệu cần thiết. Vì vậy, hãy chắc chắn bạn thay các thiết bị trên theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất.
5 nguyên nhân “đáng ghét” khiến xe bị rung lắc
5 nguyên nhân “đáng ghét” khiến xe bị rung lắc

Vấn đề về trục
  • Xe của chúng ta có đầy đủ các bộ phận quay hay chuyển động tịnh tiến buộc phải di chuyển trong kích thước hoặc dung sai nhất định nhằm thực hiện đúng chức năng.
  • Nếu một trục bị cong, chiếc xe của bạn sẽ dễ dàng tham gia vào một vụ va chạm hoặc rủi ro. Nó sẽ tạo ra một vụ chen lấn sau đó. Với vấn đề này, cơn chấn động thường có cường độ nhanh dần khi bạn tăng tốc.
  • Một vấn đề liên quan là kiểm tra trục truyền động. Bộ phận quay này sẽ chuyển năng lượng động cơ tới các trục và bánh sau trong chiếc xe sở hữu hệ thống truyền động sau. Nếu trục bị cong, xe có thể bị lắc.
  • Các khớp nối đồng tốc bị mòn được xếp vào cùng vấn đề. Nếu các tấm chèn như – đệm cao su, tấm phủ xung quanh các đầu mút của trục truyền động còn nguyên vẹn, các móc kẹp và chất bôi trơn không bị rỉ ra, rất có thể chúng không phải là vấn đề. Nhưng nếu các tấm chèn bị rách, điều đó có nghĩa là chất bẩn, bụi và rác trên đường sẽ xâm nhập vào phía trong và làm hư hại các khớp nối. Đối với những chiếc ô tô có hệ thống truyền động trước, các khớp nối đồng tốc bị nóng lên có nghĩa rằng bạn cần mua trục truyền động mới.
  • Tình hình không bằng phẳng của trục có thể khiến chiếc xe của bạn rung chuyển, nhưng chuyện gì sẽ xảy ra nếu những đợt rung lắc “chết người” này chỉ đến khi bạn nhấn phanh. Hãy tìm hiểu trong phần tiếp theo.
Lỗi phanh
  • Liệu những rung động có xuất hiện hoặc tăng cường khi bạn nhấn phanh? Nếu vậy, có một khả năng lớn là xe của bạn đang phải chịu trận từ một hoặc nhiều đĩa phanh bị cong.
  • Đĩa phanh là thành phần có dạng hình đĩa màu bạc sáng bóng trên xe ô tô sở hữu một hệ thống phanh đĩa. Đĩa phanh có thể bị uốn cong khỏi hình dáng ban đầu do hiện tượng mài mòn mạnh mẽ, về cơ bản là do quá nóng trong quá trình phanh gấp, vượt lên trên khả năng xử lý của đĩa phanh. Thay vì bằng phẳng trên tất cả các góc độ, một đĩa phanh bị biến dạng sẽ có bề mặt được nâng lên, hạ xuống hay còn gọi là lồi lõm. Bộ kẹp phanh và má phanh có tác dụng siết chặt các đĩa phanh để khiến chiếc xe dừng lại, không thể kẹp chặt đĩa phanh bị biến dạng. Và do đó, rung lắc xuất hiện.
  • Nếu bạn không thể sử dụng khéo léo một chiếc cờ lê, ý kiến hay dành cho bạn là bạn nên gặp chuyên gia trong lĩnh lực này – những người có thể nói cho bạn biết tình trạng đĩa phanh hoặc trống phanh (trên những chiếc xe có phanh trống phía sau) của bạn.
5 nguyên nhân “đáng ghét” khiến xe bị rung lắc
5 nguyên nhân “đáng ghét” khiến xe bị rung lắc

Bánh xe lắc lư
  • Thông thường, bạn sẽ cảm thấy chiếc xe của mình đang rung lên trực tiếp thông qua vô lăng. Và theo phỏng đoán vô cùng hợp lý, một vấn đề liên kết có thể là thủ phạm. Nhưng các chuyên gia ô tô lại thường đưa ra lời khuyên khác.
  • Một hoặc nhiều bánh xe có thể đang phải hoạt động quá sức hoặc bị lung lay tại trục của chính nó. Việc chẩn đoán và xử lý cho trường hợp này khá phức tạp, vì nó có thể vạch ra một số vấn đề. Đầu tiên, chúng ta hãy giả sử rằng mỗi bánh xe được gắn chặt vào trục xe bằng đai ốc bánh xe có mô-men xoắn hợp lý.
  • Với giả thiết đó, giải pháp cho một bánh xe bị rung có thể đòi hỏi thay thế vòng bi bánh xe. Trên hầu hết xe hơi hiện đại, vòng bi bánh xe được sử dụng nhằm mục đích kéo dài tuổi thọ xe hơi hoặc xe tải. Nhưng như bạn đã biết, nếu bạn chấp nhận để chiếc xe của mình ở trong tình trạng tồi tệ hơn so với hỏng hóc thông thường (khó lái, tốn nhiên liệu), việc các vòng bi bị tuột ra ngoài là vấn đề không mới.
  • Một điều khác cần chú ý là “lệch bánh”. Đây là thuật ngữ mô tả một bánh xe bị lệch bao nhiêu khỏi vòng xoay tròn hoàn hảo khi nó lăn bánh. Các kỹ thuật viên bánh xe sử dụng những dụng cụ chính xác để xác định liệu việc phần lệch ở trên bánh bất kỳ có vượt quá 1.27 cm (nửa inch) hay không. Phần lớn các trường hợp, nhưng không phải tất cả, giải pháp là một chiếc bánh xe mới.
  • Các nguyên nhân khác của bánh xe lắc lư, lung lay liên quan đến các đầu rô-tuyn hoặc khớp cầu. Nếu chúng bị mòn, chúng sẽ gây ra hiện tượng nhấp nhô nhiều hơn trên bánh xe. Ở tốc độ lái xe, hiện tượng này chuyển đổi thành rung động phiền nhiễu.
  • Các bánh xe đã chứng minh chúng là thủ phạm phổ biến khi nghiên cứ những lý do tại sao một chiếc xe bị rung lắc. Nhưng chúng ta có thể thu hẹp lý do xuống nhiều hơn nữa. Nếu muốn biết lý do hàng đầu khiến chiếc xe của bạn bị rung, hãy đi đến phần tiếp theo.
Vấn đề của lốp
  • Chúng tôi liệt kê vấn đề lốp xe sau cùng, và cho nó đứng ở vị trí hàng đầu trong các lý do gây lên những rung lắc khó chịu trên chiếc xe yêu quý của bạn.
  • Danh sách các tình huống mà vấn đề lốp xe có thể góp phần tạo ra những khó chịu khi chạy xe trên đường mà không được trải nghiệm cảm giác êm ái là một danh sách dài. Tuy nhiên, chúng tôi đã giản lược và chỉ nêu lên ở đây những ý chính:
  • Xe rung ở tốc độ nhất định – đòi hỏi sự cân bằng lốp xe
  • Lốp xe bị nứt, bị rách – đòi hỏi thay thế lốp mới
  • Lốp mòn không đồng đều – Yêu cầu đảo vòng lốp
  • Lốp quay không tròn và cuộn không đều – Thay thế lốp mới.
  • Thỉnh thoảng, lý do không nằm ở lốp xe, mà lại nằm ở chính những bánh xe mà chúng đang bao quanh. Hãy xem xét và tránh né các đoạn ổ gà và các khúc sửa đường cẩu thả có thể gây nguy hiểm cho bánh xe của bạn.
Ngoài ra, nhớ trong đầu rằng năm lý do chúng tôi đã liệt kê trên đây không phải là thủ phạm duy nhất gây ra sự rung xóc trên xe bạn. Khi thấy nghi ngờ, đừng chần chừ, hãy đến gặp ngay các chuyên gia ô tô để tìm được lời giải đáp tốt nhất cho các vấn đề liên quan.

Tag: bổ túc lái xe, bổ túc tay lái tại hà nội, học lái xe giá rẻ tại hà nội, học lái xe chuyên nghiệp. bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc lái xe giá rẻ, bổ túc tay lái giá rẻ, bổ túc lái xe ở đâu, bổ túc tay lái uy tín, bổ túc lái xe uy tín, thiết bị định vị ô tô, thiết bị định vị xe máy , thiết bị định vị gps, định vị gps, dinh vi gps


Mọi thông tin xin liên hệ

TRUNG TÂM DẠY LÁI XE SỐ SÀN VÀ SỐ TỰ ĐỘNG

VP1: Phòng 1114, Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng,Nhân Mỹ, Mỹ Đình, Hà Nội 

VP2: Phòng 601, Tòa nhà C1+C2 ngõ 106 Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân Hà Nội

ĐIỆN THOẠI : 0965.292.759